汽車&零配件
株洲易力達(dá)機(jī)電有限公司 運(yùn)用SIPM/PLM
株洲易力達(dá)機(jī)電有限公司 運(yùn)用SIPM/PLM
實(shí)現(xiàn)TS164949質(zhì)量體系控制和機(jī)電軟一體化的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理

項(xiàng)目背景
株洲易力達(dá)機(jī)電有限公司是中國(guó)航發(fā)南方集團(tuán)、南方宇航控股,核心經(jīng)營(yíng)技術(shù)骨干參股的股份制企業(yè),專業(yè)從事汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器(EPS)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),是EPS行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位,被認(rèn)定為國(guó)家“軟件企業(yè)”,其EPS被列入國(guó)家火炬計(jì)劃。
依托母公司先進(jìn)的航空技術(shù)和科研資源,公司在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)EPS關(guān)鍵技術(shù)突破,于2001年成功研制出國(guó)內(nèi)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器,結(jié)束了國(guó)產(chǎn)汽車EPS依賴進(jìn)口的歷史。
2014年9月1日,公司正式進(jìn)駐占地近2萬平方米的航空產(chǎn)業(yè)園,公司現(xiàn)具有國(guó)際先進(jìn)水平的4條EPS總裝生產(chǎn)線,2條控制器生產(chǎn)線,年生產(chǎn)能力達(dá)200萬套以上。在經(jīng)歷了專業(yè)化整合和市場(chǎng)化運(yùn)作兩個(gè)成長(zhǎng)階段后,目前公司EPS已進(jìn)入倍增跨越新時(shí)期,2014年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.7億,產(chǎn)銷突破62萬套。
公司以“成為全球知名轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供應(yīng)商”為戰(zhàn)略引導(dǎo),啟動(dòng)“一中心三基地(株洲為中心,華北、華東、西南為三翼)”產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)程:2011年,與天津津豐合資成立天津易力達(dá)轉(zhuǎn)向器有限公司,實(shí)現(xiàn)了由“部件供應(yīng)商”向“系統(tǒng)供應(yīng)商”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型;2012年9月,上海研發(fā)中心正式運(yùn)行,主要負(fù)責(zé)EPS前沿技術(shù)及產(chǎn)品的開發(fā),搭建與國(guó)際接軌的先進(jìn)技術(shù)平臺(tái),研發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈向更高層級(jí)的核心技術(shù)環(huán)節(jié)延伸。公司于2012年被授予轉(zhuǎn)向行業(yè)“龍頭企業(yè)”的稱號(hào),公司目前占據(jù)國(guó)產(chǎn)EPS75%的市場(chǎng)份額,產(chǎn)品批量進(jìn)入國(guó)內(nèi)八大汽車板塊,并成功出口至美國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)、捷克、伊朗。
以SIPM/PLM軟件為依托,打造企業(yè)的研發(fā)管理平臺(tái)
易力達(dá)在快速發(fā)展過程中,產(chǎn)品研發(fā)管理面臨新的挑戰(zhàn),希望通過PLM信息工具為依托,以研發(fā)組織、流程改善手段,逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)研發(fā)流程標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和人員知識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化,更好地推進(jìn)易力達(dá)管理進(jìn)步,構(gòu)筑企業(yè)的核心創(chuàng)新能力優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)易力達(dá)的現(xiàn)狀,對(duì)易力達(dá)研發(fā)管理進(jìn)行整體規(guī)劃,協(xié)助易力達(dá)構(gòu)建以產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化為目的的研發(fā)組織結(jié)構(gòu),并對(duì)研發(fā)流程進(jìn)行咨詢優(yōu)化,在達(dá)到體系控制要求的前提下,構(gòu)建適合易力達(dá)產(chǎn)品研發(fā)流程,并將研發(fā)管理流程通過PLM軟件進(jìn)行固化,PLM軟件整體結(jié)構(gòu)見圖1。

圖1 PLM軟件整體結(jié)構(gòu)圖
通過SIPM/PLM項(xiàng)目管理、流程管理全面固化APQP研發(fā)流程
通過SIPM/PLM系統(tǒng)強(qiáng)大的項(xiàng)目管理和流程管理工具,實(shí)現(xiàn)了APQP研發(fā)流程的固化,APQP輸出通過軟件進(jìn)行固化,且輸出物的流程控制全部利用IT手段實(shí)現(xiàn)落地,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目分類化、系統(tǒng)化、平臺(tái)化管理。有力的保證了產(chǎn)品開發(fā)按TS16949質(zhì)量要求進(jìn)行控制,確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

圖2 固化的APQP研發(fā)流程
SIPM/PLM完美的機(jī)電軟一體化解決方案
通過SIPM/PLM完美的機(jī)電軟一體化解決方案,有效地解決了從結(jié)構(gòu)BOM、電子BOM、軟件管理到制造BOM的一體化產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理;

圖3 機(jī)電軟一體化管理數(shù)據(jù)模型

圖4 通過Creo接口自動(dòng)生成結(jié)構(gòu)BOM

圖5 通過Altinum接口自動(dòng)生成電子BOM

圖6 工程部門搭建制造BOM結(jié)構(gòu)

圖7 軟件管理
編碼管理
利用SIPM/PLM系統(tǒng)編碼管理模塊實(shí)現(xiàn)易力達(dá)產(chǎn)品研發(fā)過程中項(xiàng)目及文檔等編碼規(guī)則的固化并方便工程師的調(diào)用,提升獲取編碼的效率,通過PLM系統(tǒng)編碼器進(jìn)行各類物料編碼的生成,由系統(tǒng)自動(dòng)生成物料編碼,提高了物料申請(qǐng)的效率,有效地降低了一物多碼的可能性。

圖8 編碼管理
項(xiàng)目問題管理
通過項(xiàng)目問題與項(xiàng)目的關(guān)聯(lián)管理實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目問題的高效追蹤與問題處理過程的即時(shí)監(jiān)控;

圖9 項(xiàng)目問題管理
經(jīng)驗(yàn)庫管理
通過經(jīng)驗(yàn)庫管理實(shí)現(xiàn)企業(yè)在項(xiàng)目開發(fā)過程中的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)日積月累,形成企業(yè)項(xiàng)目開發(fā)寶貴的經(jīng)驗(yàn)庫;

圖10 經(jīng)驗(yàn)庫管理
標(biāo)準(zhǔn)化管理
通過知識(shí)庫管理降低企業(yè)知識(shí)的傳遞成本,提高企業(yè)知識(shí)的共享效率。

圖11 知識(shí)庫管理
通過文檔模板管理實(shí)現(xiàn)企業(yè)文檔模板的規(guī)范化、統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化管理;

圖12 文檔模板管理
通過標(biāo)準(zhǔn)管理實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一管理,提高標(biāo)準(zhǔn)引用及查詢效率;

圖13標(biāo)準(zhǔn)管理
PDF工廠
通過思普PDF工廠管理實(shí)現(xiàn)企業(yè)無紙化簽審;

圖14 PDF簽名圖紙
經(jīng)過PLM系統(tǒng)的建設(shè),目前系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,已進(jìn)入深入推廣應(yīng)用期:
1、 工程師不但學(xué)會(huì)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)范的流程和數(shù)據(jù)管理的有效方法,同時(shí)了解了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作對(duì)提升企業(yè)管理水平的意義,拓展了自身工作的視野;
2、 圖文檔全部電子簽審,提高了圖紙審核質(zhì)量,同時(shí)規(guī)范記錄簽審過程;
3、 圖紙變更流程規(guī)范化極大改善圖紙版本管理不到位、圖紙與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物不匹配的情況;
4、 目前的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)管理方式將極大地方便所有用戶查詢圖紙等數(shù)據(jù)的便利性,提高了數(shù)據(jù)的利用率;
5、 產(chǎn)品數(shù)據(jù)和項(xiàng)目管理的有效結(jié)合未來將逐步提升項(xiàng)目管理的水平,使PLM系統(tǒng)成為提升人員素質(zhì)的平臺(tái)。
英華利汽車模具系統(tǒng)(深圳)有限公司
英華利汽車模具系統(tǒng)(深圳)有限公司
運(yùn)用SIPM/PLM支持全球協(xié)同開發(fā)管理

項(xiàng)目背景
英華利汽車模具系統(tǒng)(深圳)有限公司于2007年1月成立, 專業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)汽車模具、夾具和塑膠制品,其中塑膠制品全部出口歐美國(guó)家,深圳塑料模行業(yè)知名企業(yè)。
擁有非常強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì): CAE有限元研究CFD分析、用軟模或者硬模原型、產(chǎn)品的模流、應(yīng)力及變形分析。設(shè)計(jì)制造批量生產(chǎn)模具、高品質(zhì)的出口模具、檢驗(yàn)檢具和夾具,且擁有國(guó)際一流的機(jī)械設(shè)備。公司具有本地化的專業(yè)工程和質(zhì)量反應(yīng)小組。2016年開始啟動(dòng)TPS精益管理項(xiàng)目。
公司產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)于許多世界知名品牌,例如:寶馬、奔馳、本田、豐田、沃爾沃、福特、日產(chǎn)等。產(chǎn)品獲得歐美客戶的一致好評(píng),業(yè)務(wù)量不斷增加,公司今后將繼續(xù)拓展歐美市場(chǎng)。
英華利業(yè)務(wù)現(xiàn)狀剖析
英華利產(chǎn)品以汽車風(fēng)口、煙灰缸、檔位、儀表盤面板、扶手等和銷售的工裝模具為主,目前產(chǎn)品有300多個(gè)汽車零部件產(chǎn)品和其它工裝夾具產(chǎn)品。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)過程總體上遵循APQP流程。但開發(fā)過程的定義以符合自身業(yè)務(wù)為準(zhǔn),在產(chǎn)品開發(fā)過程中熟練掌握應(yīng)用16949質(zhì)量管理體系精髓。
企業(yè)根據(jù)客戶訂單要求進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),主要有新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、來圖加工開發(fā)制造兩大類。
圖紙、資料管理有明確的規(guī)定,存入企業(yè)公共服務(wù)器,除有讀、寫權(quán)限外無其它權(quán)限控制。
產(chǎn)品開發(fā)與國(guó)外總公司和其它關(guān)聯(lián)公司之間存在非常多的協(xié)同過程,在運(yùn)營(yíng)過程中企業(yè)明確地感受到產(chǎn)品開發(fā)過程、開發(fā)協(xié)同、數(shù)據(jù)、圖紙、文檔等管理模式越來越無法適應(yīng)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。
運(yùn)用PLM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)的流程化管理
在本次PLM系統(tǒng)實(shí)施過程中根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)研的實(shí)際情況,考慮了英華利現(xiàn)在實(shí)際情況和未來業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,制定了相應(yīng)的管理方案,主要內(nèi)容包括:
1、 根據(jù)英華利多業(yè)務(wù)類型異地協(xié)同開發(fā)的模式,增加英文版的界面,登錄時(shí)選擇不同的語言就進(jìn)入不同語言界面,方便工程師選擇。

2、 梳理了產(chǎn)品開發(fā)流程,確立了不同產(chǎn)品開發(fā)類型控制流程,且以項(xiàng)目模板的方式固化下來,實(shí)際的產(chǎn)品開發(fā)過程很容易從模板演化過來,適用于實(shí)際的產(chǎn)品開發(fā)過程。開發(fā)過程項(xiàng)目化管理,將開發(fā)活動(dòng)轉(zhuǎn)化成動(dòng)態(tài)可視的階段、計(jì)劃,開發(fā)活動(dòng)通過項(xiàng)目管理器、項(xiàng)目看板、任務(wù)看板等方式動(dòng)態(tài)展示,是開發(fā)過程清晰、可控。

3、 流程化的開發(fā)模式不僅用于深圳公司,同時(shí)拓展到集團(tuán)其它公司、包括英國(guó)公司、土耳其公司,應(yīng)用同一個(gè)PLM系統(tǒng)平臺(tái),多地實(shí)時(shí)協(xié)同開發(fā),流程一體化,數(shù)據(jù)共享,同時(shí)可以多地實(shí)時(shí)監(jiān)控。
4、 在此基礎(chǔ)上增加了產(chǎn)品開發(fā)過程的控制:應(yīng)用項(xiàng)目計(jì)劃控制開發(fā)活動(dòng),應(yīng)用計(jì)劃輸出定義強(qiáng)制控制產(chǎn)品開發(fā)過程的輸出,輸出包括物料、三維模型、圖紙、文件等,同時(shí)產(chǎn)品開發(fā)過程中的所有輸出也定義了流程管理,所有的輸出都必須經(jīng)過完整的電子簽審流程,保證輸出的正確性,同時(shí)設(shè)計(jì)規(guī)劃簽審過程電子化。
5、 重點(diǎn)梳理和規(guī)劃產(chǎn)品開發(fā)數(shù)據(jù)的變更流程,不但有效管控產(chǎn)品開發(fā)數(shù)據(jù)的變更,同時(shí)

將變更涉及到的其它業(yè)務(wù)部門也納入流程控制,且規(guī)劃了變更的后續(xù)處理,形成變更業(yè)務(wù)的PDCA閉環(huán)。
6、 在同一個(gè)PLM平臺(tái)下全球各地子公司同時(shí)展開產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì),數(shù)據(jù)、文檔集約化管理,縮減既所得,開發(fā)過程中的問題和成果實(shí)時(shí)反饋到系統(tǒng),領(lǐng)導(dǎo)層及時(shí)掌控,快速協(xié)調(diào)和決策。



產(chǎn)品開發(fā)流程化所帶來的效果
經(jīng)過PLM對(duì)產(chǎn)品開發(fā)流程化架構(gòu)的建設(shè),同時(shí)系統(tǒng)投入運(yùn)行后不斷對(duì)流程和業(yè)務(wù)模型調(diào)優(yōu),后續(xù)應(yīng)用期間產(chǎn)生的效果越來越明顯:
1、 原先產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃需要被動(dòng)的人工調(diào)整,PLM系統(tǒng)的項(xiàng)目管理完全改變了這種模式,可以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌控開發(fā)過程,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況以便于糾偏;
2、 全球多地實(shí)時(shí)流程化協(xié)同開發(fā),不僅改變了集團(tuán)各子公司之間的信息孤島狀態(tài),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了不受物理位置限制的產(chǎn)品開發(fā)管理,使開發(fā)過程中的數(shù)據(jù)、文檔、問題處理等實(shí)時(shí)共享,可大量節(jié)約開發(fā)時(shí)間,降低開發(fā)成果的錯(cuò)誤率,開發(fā)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的實(shí)時(shí)共享還能快速提高工程師的業(yè)務(wù)能力,為企業(yè)降低人員培訓(xùn)成本,并提供全新的員工培訓(xùn)方式,加上其它邊際效應(yīng),為企業(yè)帶來的隱性價(jià)值難以估量;
3、 開發(fā)過程的輸出經(jīng)過電子化簽審流程,完整記錄流程環(huán)節(jié)參與的人和事,在保證數(shù)據(jù)、文檔正確性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)可追溯;
4、 產(chǎn)品開發(fā)過程和輸出通過任務(wù)鏈接,數(shù)據(jù)從分散型整合成相互關(guān)聯(lián)性——從一個(gè)產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目中可以查到所有開發(fā)過程性信息、輸出數(shù)據(jù)以及相互的關(guān)系,項(xiàng)目輸出集中管理,開發(fā)活動(dòng)、數(shù)據(jù)、流程及項(xiàng)目關(guān)系一目了然,及大地方便了產(chǎn)品開發(fā)管理;
5、 產(chǎn)品數(shù)據(jù)變更流程化且實(shí)現(xiàn)PDCA閉環(huán),極大地改善了原先變更過程可控性差的情況,改善了變更過程控制,同時(shí)為企業(yè)節(jié)省了大量的資源;
6、 工程師不但學(xué)會(huì)了產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)規(guī)范的流程和數(shù)據(jù)管理的有效方法,同時(shí)了解了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作對(duì)提升企業(yè)管理水平的意義,拓展了自身工作的視野;
7、 企業(yè)通過流程化的管控,可以整體動(dòng)態(tài)掌控開發(fā)過程,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)糾偏,利用該平臺(tái)可以積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),提供不斷改善業(yè)務(wù)模式和流程的基礎(chǔ);
8、 整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)業(yè)務(wù)的流程化,未來將穩(wěn)步提升英華利的業(yè)務(wù)管理水平,使PLM系統(tǒng)成為提升人員素質(zhì)的平臺(tái)。
——— 弗列加技術(shù)部經(jīng)理
上海英匯科技發(fā)展有限公司
上海英匯科技發(fā)展有限公司
運(yùn)用SIPM/PLM固化APQP產(chǎn)品研發(fā)流程,打通企業(yè)信息流

項(xiàng)目背景
上海英匯科技發(fā)展有限公司地處上海市嘉定區(qū)上海國(guó)際汽車城,是一家專業(yè)的汽車零部件制造企業(yè),公司主要從事金屬結(jié)構(gòu)件、裝飾件以及汽車底盤類零件的加工制造。上海英匯科技發(fā)展有限公司主要客戶包括:上海大眾、一汽大眾、德國(guó)大眾、上海汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)城、通用汽車、意大利菲亞特、美國(guó)Findley、加拿大麥格納集團(tuán)、德國(guó)克諾爾等知名企業(yè)。
在產(chǎn)品開發(fā)方面,公司擁有專業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)部,在金屬件成型加工、注塑成型、熱處理、表面處理等方面擁有高素質(zhì)的專業(yè)人才,能夠迅速滿足不同客戶新產(chǎn)品的開發(fā)要求,為客戶提供相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)。設(shè)計(jì)研發(fā)部配有各類二維和三維等先進(jìn)設(shè)計(jì)軟件。可以根據(jù)客戶提供的零件數(shù)據(jù)和要求獨(dú)立設(shè)計(jì)出令客戶滿意的多種零部件。
在生產(chǎn)能力方面,公司擁有沖壓、焊接、折彎、熱處理、機(jī)械加工、電化學(xué)蝕刻、陽極氧化、注塑、滾壓、純壓、裝配等多種生產(chǎn)加工設(shè)備,具有強(qiáng)大的批量生產(chǎn)能力。
在質(zhì)量保證方面,公司以“追求卓越,求實(shí)創(chuàng)新,控制過程,改進(jìn)效率,服務(wù)客戶,奉獻(xiàn)社會(huì)”為質(zhì)量方針,以“實(shí)現(xiàn)零缺陷”為質(zhì)量目標(biāo),一貫秉承高品質(zhì)理念,建立和完善高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量保證體系。
為了進(jìn)一步提升企業(yè)自主設(shè)計(jì)研發(fā)能力,英匯科技決定引進(jìn)信息化研發(fā)管理產(chǎn)品。經(jīng)過長(zhǎng)期的考察比較,最終選擇牽手思普軟件作為其技術(shù)研發(fā)管理平臺(tái)建設(shè)的戰(zhàn)略合作伙伴。通過實(shí)施SIPM/PLM項(xiàng)目,企業(yè)將實(shí)現(xiàn)研發(fā)過程、研發(fā)成果的全面有效管理,企業(yè)研發(fā)管理水平將有一個(gè)質(zhì)的提升。
借助SIPM/PLM項(xiàng)目模塊實(shí)現(xiàn)APQP研發(fā)流程固化
借助PLM系統(tǒng)固化APQP研發(fā)流程,使項(xiàng)目策劃高效化、項(xiàng)目執(zhí)行過程可視化、項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)控即時(shí)化、項(xiàng)目輸出文件的強(qiáng)制化,最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高和保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定;

圖1 APQP流程固化

圖2 項(xiàng)目執(zhí)行情況監(jiān)控
變更管理
通過變更通知單與變更單的關(guān)聯(lián)管理實(shí)現(xiàn)變更過、變更文件及變更明細(xì)的成套化管理;變更通知單與項(xiàng)目關(guān)聯(lián)管理實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目變更履歷管理;

圖3 變更通知單與變更單關(guān)聯(lián)管理

圖4 項(xiàng)目變更履歷管理
產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理
打通PLM系統(tǒng)與ERP數(shù)據(jù)流實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)從PLM到ERP,從ERP到PLM的無縫對(duì)接,減少人工干預(yù),降低出錯(cuò)概率,提高設(shè)計(jì)研發(fā)效率;

圖5 產(chǎn)品數(shù)據(jù)模型
零部件分類管理
通過零部件屬性字段將零部件從兩個(gè)不同的維度進(jìn)行分類管理,極大的方便了工程師對(duì)零部件的查找和統(tǒng)計(jì),提高研發(fā)效率降低研發(fā)成本;

圖6 零部件分類管理
經(jīng)過PLM系統(tǒng)的建設(shè),目前系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,已進(jìn)入廣泛應(yīng)用期:
1、 通過項(xiàng)目管理,固化了產(chǎn)品研發(fā)流程;完善了項(xiàng)目資料管控,使項(xiàng)目資料成套化;提高項(xiàng)目執(zhí)行過程透明度;極大方便了高層管理者對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的監(jiān)控;
2、 通過工程變更管理,使變更過程可監(jiān)控,變更結(jié)果可追溯,保證變更的正確性。
3、 通過產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)數(shù)據(jù)高效流通與共享,提高工程師研發(fā)效率,降低研發(fā)成本;
耐力股份應(yīng)用SIPM/PLM平臺(tái)
耐力股份應(yīng)用SIPM/PLM平臺(tái)
實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)規(guī)范化、技術(shù)管理精細(xì)化

項(xiàng)目背景
耐力股份有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè),以新能源商用車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè),總部位于河北省石家莊裝備制造基地,公司始建于1999年,注冊(cè)資金1億元人民幣,屬河北省直管重點(diǎn)項(xiàng)目。2017年新能源汽車空壓機(jī)配套10萬臺(tái),同比增幅30%,共銷售空壓機(jī)20萬套。
公司實(shí)行全面嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度,先后通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證、IRIS認(rèn)證、國(guó)際CE認(rèn)證,并取得GE節(jié)能認(rèn)證證書,產(chǎn)品達(dá)到一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)。擁有省發(fā)改革委、省科技廳、省工信廳等7大部聯(lián)合認(rèn)定的“技術(shù)中心”,并新建了專注于新能源空壓機(jī)、新能源主驅(qū)電機(jī)和控制 軌道交通產(chǎn)品測(cè)試研究的試驗(yàn)中心及新品恒溫實(shí)驗(yàn)室,全面提了空壓機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)和工藝保證能力。
目前,耐力股份已形成新能源商用車動(dòng)力系統(tǒng)、軌道交通設(shè)備、工業(yè)空壓機(jī)三大核心產(chǎn)品,覆蓋新能源客車、物流車、城市軌道交通、工業(yè)領(lǐng)域、專用空壓機(jī)等各細(xì)分市場(chǎng),形成空壓機(jī)領(lǐng)域完整產(chǎn)品鏈。近幾年來,耐力空壓機(jī)批量遠(yuǎn)銷德國(guó)、馬來西亞、印尼、巴西、荷蘭等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
通過SIPM/PLM系統(tǒng)實(shí)施打造唯一、規(guī)范、有效的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理平臺(tái)。
隨著產(chǎn)品的升級(jí),市場(chǎng)需求的增加,產(chǎn)品圖紙、技術(shù)資料由于缺乏管理存在丟失、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)隨意劃改造成生產(chǎn)藍(lán)圖與技術(shù)中心電子圖紙不一致等情況。造成了產(chǎn)品的升級(jí)困難、產(chǎn)品頻繁變更等弊端。針對(duì)以上問題,耐力股份先后兩次與思普合作,進(jìn)行如下實(shí)施:
打造設(shè)計(jì)產(chǎn)品到生產(chǎn)產(chǎn)品的管理思想
思普實(shí)施團(tuán)隊(duì)與客戶關(guān)鍵用戶組結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn),梳理出從設(shè)計(jì)產(chǎn)品到生產(chǎn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思路,設(shè)計(jì)BOM定義為根據(jù)模型裝配關(guān)系產(chǎn)生的零部件清單,生產(chǎn)產(chǎn)品根據(jù)生產(chǎn)裝配需求產(chǎn)生的零部件清單,生產(chǎn)產(chǎn)品主要為ERP服務(wù)。

圖1 設(shè)計(jì)產(chǎn)品到生產(chǎn)品產(chǎn)品的管理思想
通過CAD模型建立精確的設(shè)計(jì)產(chǎn)品
耐力SIPM/PLM項(xiàng)目采用CAD設(shè)計(jì)軟件接口,直接從圖紙中讀取設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)以構(gòu)建結(jié)構(gòu)BOM視圖,使得設(shè)計(jì)圖紙與數(shù)據(jù)保持完全一致。通過接口檢索功能,使得參照設(shè)計(jì)效率得到了質(zhì)的提升,更有利于知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的積累和傳遞。

圖2 通過CAD接口打造準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)產(chǎn)品
清晰的分類管理
為提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化,耐力PLM項(xiàng)目組對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件、通用件、通用模塊進(jìn)行總結(jié)、規(guī)范和整理。在PLM系統(tǒng)中對(duì)零部件進(jìn)行清晰分類,同時(shí),為每類產(chǎn)品規(guī)范了BOM的模板。工序過程件清晰管理。

圖3 清晰的產(chǎn)品分類

圖4 過程件的管理規(guī)范
通過變更管理模塊實(shí)現(xiàn)可追溯的變更記錄;
沒上PLM之前,耐力對(duì)零部件是以零件號(hào)+版本號(hào)做為唯一的管理,看似記錄了零件的變更記錄,但當(dāng)多次變更時(shí),或多人對(duì)某個(gè)零件變更時(shí),變更記錄容易混亂。零件號(hào)+版本是多物料,多BOM的方式,不利于標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。經(jīng)過多次反復(fù)討論與論證,項(xiàng)目組決定以零件號(hào)做為唯一性,PLM的變更管理忠實(shí)的記錄了變更記錄。

圖5 忠實(shí)的變更記錄
實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全部業(yè)務(wù)對(duì)象的線上簽審
通過PLM,改變簽審流程控制不嚴(yán)格,紙質(zhì)的簽審不透明不清楚簽審狀態(tài)。
所有納入PLM的業(yè)務(wù)對(duì)象通過SIPM/PLM的流程管理,通過流程審核的文件自動(dòng)生成PDF簽字文件:一提高審批速度,減少時(shí)間成本,二實(shí)現(xiàn)審批過程的全程監(jiān)控,三為企業(yè)無紙化管理做鋪墊;

圖6 嚴(yán)格的簽審流程
實(shí)施中發(fā)揮關(guān)鍵用戶的作用
思普公司采用授人以漁的方法,將PLM知識(shí)層層傳遞,使得工程師不但學(xué)會(huì)了產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)規(guī)范的流程和數(shù)據(jù)管理的有效方法,同時(shí)了解了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作對(duì)提升企業(yè)管理水平的意義,拓展了自身工作的視野;

圖7 推廣培訓(xùn)
總之,經(jīng)過思普公司兩次的打造,耐力股份已將PLM的做為研發(fā)人員的管理平臺(tái),產(chǎn)品管理規(guī)范化,所有下發(fā)文件均經(jīng)過流程簽字,完成從設(shè)計(jì)BOM到制造BOM的轉(zhuǎn)換,并以制造BOM傳遞ERP指導(dǎo)生產(chǎn)。
SIPM/PLM助力萬里揚(yáng)集團(tuán)
SIPM/PLM助力萬里揚(yáng)集團(tuán)
統(tǒng)一各子公司PDM平臺(tái),實(shí)現(xiàn)集團(tuán)產(chǎn)品研發(fā)深化管控

公司介紹
浙江萬里揚(yáng)股份有限公司是國(guó)內(nèi)第一家汽車變速器行業(yè)的上市公司(股票代碼:002434),產(chǎn)品覆蓋乘用車變速器、商用車變速器和汽車內(nèi)飾件等汽車零部件,已形成以浙江為中心,安徽、江西、河北、遼寧、山東等為基地的跨地區(qū)企業(yè)。公司擁有10余家全資或控股子公司,員工6000多名,總資產(chǎn)100億元,相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)銷量、市場(chǎng)占有率居行業(yè)前列。
公司是國(guó)內(nèi)首家完成包括手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、新能源汽車在內(nèi)的轎車、SUV、微卡、輕卡、中卡、重卡、客車等變速器研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè),主要為北汽福田、東風(fēng)汽車、一汽集團(tuán)、中國(guó)重汽、江淮汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等大型汽車廠提供變速器配套,分別形成了年產(chǎn)100萬臺(tái)商用車變速器和150萬臺(tái)乘用車變速器的綜合能力。汽車內(nèi)飾件主要為華晨汽車、華晨寶馬、北京奔馳、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安汽車、奇瑞汽車、漢騰汽車等國(guó)內(nèi)外品牌汽車進(jìn)行配套,形成了年產(chǎn)200萬套內(nèi)飾件的能力。
公司通過ISO/TS16949:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和AAA級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化良好行為認(rèn)證;采用OA系統(tǒng)進(jìn)行平臺(tái)化管理,采用ERP進(jìn)行辦公自動(dòng)化管理,采用MES進(jìn)行生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)管理、PLM產(chǎn)品生命周期管理,有效開展工作TPS生產(chǎn)方式和6S管理,規(guī)范企業(yè)運(yùn)作流程、規(guī)范。公司擁有全球領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備,分別擁有通過CNAS認(rèn)定的汽車變速器整體性能檢測(cè)中心和汽車內(nèi)飾件檢測(cè)中心,有效保證新產(chǎn)品的科研和試驗(yàn)。公司售后服務(wù)健全,在全國(guó)范圍內(nèi)建有服務(wù)站點(diǎn)300多個(gè),在30多個(gè)省設(shè)有中心庫。
未來,萬里揚(yáng)將以打造全球一流汽車零部件供應(yīng)商為目標(biāo),秉承“以客戶為中心,爭(zhēng)做奮斗者”的核心價(jià)值理念,以技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠、成本可控為經(jīng)營(yíng)目標(biāo),以自主品牌車企為主要服務(wù)對(duì)象,積極踐行“成就客戶造好車夢(mèng)想,貢獻(xiàn)中國(guó)品牌力量”的光榮使命,通過實(shí)施“53211”戰(zhàn)略,走向全球。
項(xiàng)目背景:
本次PLM實(shí)施包含金華基地、蕪湖基地。在項(xiàng)目啟動(dòng)與策劃階段,思普公司對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行全面FMEA分析,主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)如下:
1、 金華基地原使用金蝶PDM,蕪湖基地原使用西門子PLM系統(tǒng),本項(xiàng)目實(shí)施需將原系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確、完整移植。
2、 金華基地和蕪湖基地研發(fā)管理差異化大,如何通過SIPM/PLM實(shí)施實(shí)現(xiàn)兼容互補(bǔ)。
3、 SIPM/PLM系統(tǒng)功能需兼容兩公司原PDM系統(tǒng)功能基礎(chǔ)上并實(shí)現(xiàn)研發(fā)管理的深化提升。
通過SIPM/PLM項(xiàng)目管理模塊實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)過程管理:
通過SIPM/PLM項(xiàng)目管理的實(shí)施,雙方項(xiàng)目組對(duì)產(chǎn)品研發(fā)過程分析整合后在SIPM/PLM系統(tǒng)中落地實(shí)施。萬里揚(yáng)(商變)可研產(chǎn)品研發(fā)流程,萬里揚(yáng)(商變)產(chǎn)業(yè)化研發(fā)流程,萬里揚(yáng)(乘變)產(chǎn)品研發(fā)流程在SIPM/PLM系統(tǒng)中已經(jīng)成功上線運(yùn)行,以下為主要功能點(diǎn)展現(xiàn):

圖1研發(fā)流程模板
1)通過流程和項(xiàng)目管理組合進(jìn)行整體業(yè)務(wù)的串聯(lián)。實(shí)現(xiàn)可研項(xiàng)目立項(xiàng)及開發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)到項(xiàng)目運(yùn)行的整體管控。

圖2流程串聯(lián)展現(xiàn)
2)通過PLM項(xiàng)目管理實(shí)現(xiàn)計(jì)劃執(zhí)行人對(duì)計(jì)劃的進(jìn)度進(jìn)行描述說明,項(xiàng)目經(jīng)理可通過項(xiàng)目看板實(shí)時(shí)把控項(xiàng)目運(yùn)行情況,方便項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度的管控管理。

圖3項(xiàng)目運(yùn)行監(jiān)控
3)SIPM/PLM項(xiàng)目定制開發(fā)的“項(xiàng)目文件完整性驗(yàn)證”功能,實(shí)現(xiàn)萬里揚(yáng)產(chǎn)品研發(fā)過程中項(xiàng)目輸出物的完整齊套驗(yàn)證。

圖4項(xiàng)目文件完整性驗(yàn)證
4)SIPM/PLM定制開發(fā)問題管理及風(fēng)險(xiǎn)管理模塊,并實(shí)現(xiàn)與研發(fā)項(xiàng)目有效關(guān)聯(lián),通過該模塊實(shí)施幫助項(xiàng)目經(jīng)理規(guī)避項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),提高項(xiàng)目運(yùn)行質(zhì)量。

圖5問題、風(fēng)險(xiǎn)管理模塊展現(xiàn)
通過SIPM/PLM實(shí)施對(duì)研發(fā)輸出資料標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè):
1)產(chǎn)品研發(fā)輸出文檔模板重新梳理并固化,保證產(chǎn)品開發(fā)過程輸出文檔模板統(tǒng)一。
2)將輸出文檔的簽審過程在SIPM/PLM系統(tǒng)中固化,實(shí)現(xiàn)線上審批。
3)SIPM/PLM系統(tǒng)支持技術(shù)資料歸檔后自動(dòng)轉(zhuǎn)PDF并實(shí)現(xiàn)電子簽名,所有外發(fā)資料統(tǒng)一使用PDF,保證數(shù)據(jù)的一致性及安全性。

圖6文檔模板管理

圖7圖形化的簽審流程

圖8 自動(dòng)電子簽名
SIPM/PLM協(xié)助萬里揚(yáng)建立完善、標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理平臺(tái):
以產(chǎn)品為源頭建立產(chǎn)品BOM管理;以BOM為紐帶構(gòu)建系統(tǒng)化的圖文檔管理模式,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化管理及共享,以下為SIPM/PLM功能演示:
1)通過PLM實(shí)施建立了萬里揚(yáng)標(biāo)準(zhǔn)件庫,方便設(shè)計(jì)工程師借用。

圖9 標(biāo)準(zhǔn)件庫
2)SIPM/PLM標(biāo)準(zhǔn)件管控功能幫助萬里揚(yáng)控制標(biāo)準(zhǔn)件種類,減少下游庫存壓力。

圖10 標(biāo)準(zhǔn)件管控

圖11 標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)計(jì)
3)SIPM/PLM建立全方位產(chǎn)品數(shù)據(jù)核查功能,保證產(chǎn)品數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性及標(biāo)準(zhǔn)化。

圖12 CATIA數(shù)模驗(yàn)證

圖13 版本一致性檢查
4)SIPM/PLM定制開發(fā)物料狀態(tài)和發(fā)布狀態(tài)管理,對(duì)已停用的零部件及發(fā)布狀態(tài)不符合的零部件進(jìn)行有效管控。

圖14 零部件禁用管理

圖15 零部件狀態(tài)管理
5)SIPM/PLM為萬里揚(yáng)產(chǎn)品提供以BOM為核心組織管理,圖文檔與BOM相互對(duì)立,形成有機(jī)的統(tǒng)一體,各類技術(shù)文件、圖紙等信息集中關(guān)聯(lián)展現(xiàn),做到所見即所得。

圖16 BOM管理器

圖17 BOM管理器
6)與CAD軟件緊密集成應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)物料及BOM信息全部來源于圖紙,無需人工干預(yù),提高設(shè)計(jì)效率,保證源頭數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和唯一性。

圖18 CAD-PLM集成接口
通過SIPM/PLM實(shí)施將兩公司原PDM系統(tǒng)數(shù)據(jù)完整、正確的遷入SIPM/PLM系統(tǒng),并保證原數(shù)據(jù)對(duì)象的關(guān)聯(lián)性:
萬里揚(yáng)數(shù)據(jù)遷移采用前臺(tái)遷移模式,此方式的優(yōu)勢(shì)在于無需原PDM廠商的技術(shù)支持。實(shí)施過程中思普公司輸出詳細(xì)的遷移方案及遷移計(jì)劃,保質(zhì)保量的完成數(shù)據(jù)遷移工作。


圖19 TC數(shù)據(jù)遷入SIPM/PLM
SIPM/PLM 多報(bào)表匯總輸出有效節(jié)省統(tǒng)計(jì)時(shí)間:
SIPM/PLM強(qiáng)大的報(bào)表功能針對(duì)萬里揚(yáng)開發(fā)了多種樣式統(tǒng)計(jì)報(bào)表的輸出,無需人為的在去統(tǒng)計(jì)各種報(bào)表,大大的節(jié)省了工程師的統(tǒng)計(jì)時(shí)間,同時(shí)也避免了統(tǒng)計(jì)出錯(cuò)現(xiàn)象。

圖20報(bào)表統(tǒng)計(jì)
通過SIPM/PLM實(shí)施將兩公司工程變更有效管理:
萬里揚(yáng)的工程變更異常復(fù)雜,關(guān)聯(lián)崗位及部門眾多,并且蕪湖基地和金華基地的流程也各不相同,利用PLM系統(tǒng)的工作流管理模塊,萬里揚(yáng)金華基地、蕪湖基地實(shí)現(xiàn)了在PLM系統(tǒng)中線上管理工程變更的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)跨部門線上會(huì)簽、電子文件簽名、相關(guān)變更附件統(tǒng)一管理,保證變更的完整性。


圖21金華基地設(shè)計(jì)變更管理


圖22蕪湖基地設(shè)計(jì)變更管理
SIPM/PLM 多報(bào)表匯總輸出有效節(jié)省統(tǒng)計(jì)時(shí)間:
SIPM/PLM強(qiáng)大的報(bào)表功能針對(duì)萬里揚(yáng)開發(fā)了多種樣式統(tǒng)計(jì)報(bào)表的輸出,無需人為的在去統(tǒng)計(jì)各種報(bào)表,大大的節(jié)省了工程師的統(tǒng)計(jì)時(shí)間,同時(shí)也避免了統(tǒng)計(jì)出錯(cuò)現(xiàn)象。

圖23報(bào)表統(tǒng)計(jì)
SIPM/PLM的PLM-ERP接口功能實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)品數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的導(dǎo)入ERP系統(tǒng),避免人工干預(yù)造成數(shù)據(jù)錯(cuò)誤:
思普公司支持用友、金蝶等ERP的雙邊數(shù)據(jù)銜接開發(fā)能力,本次萬里揚(yáng)PLM-ERP接口的實(shí)施,順利將物料、BOM數(shù)據(jù)一鍵式導(dǎo)入ERP系統(tǒng),同時(shí)支持ERP物料庫存信息的事實(shí)查詢,實(shí)現(xiàn)PLM系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)的無縫銜接。

圖24 PLM-ERP接口
總結(jié):
萬里揚(yáng)PLM實(shí)施成功,順利的實(shí)現(xiàn)客戶原PLM系統(tǒng)的過渡,充分體現(xiàn)SIPM/PLM系統(tǒng)的功能兼容性和可擴(kuò)展性,同時(shí)基于客戶需求深化管控產(chǎn)品研發(fā)流程。SIPM/PLM為萬里揚(yáng)集團(tuán)成功打造集團(tuán)數(shù)據(jù)共享又兼顧各子公司個(gè)性化業(yè)務(wù)的解決方案。
重慶金海標(biāo)準(zhǔn)件利用SIPM/PLM
重慶金海標(biāo)準(zhǔn)件利用SIPM/PLM
實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)過程管理和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理

項(xiàng)目背景
重慶金海標(biāo)準(zhǔn)件有限公司成立于2003年,注冊(cè)資本3500萬元,專業(yè)生產(chǎn)汽車標(biāo)準(zhǔn)件與非標(biāo)準(zhǔn)件。是一家民營(yíng)中小型企業(yè),公司現(xiàn)有員工400余人,其中工程技術(shù)人員30余人。公司位于重慶市江津區(qū)珞璜工業(yè)園B區(qū)云港大道2號(hào),占地面積83250平米,建筑面積60000多平米。距重慶外環(huán)高速公路出入口3KM,距重慶機(jī)場(chǎng)50KM,交通十分方便。金海公司通過了ISO/TS16949-2002質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001:2004環(huán)境體系。為客戶提供質(zhì)優(yōu)環(huán)保的產(chǎn)品。
公司主要客戶是長(zhǎng)安集團(tuán)股份公司、長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安福特、南京長(zhǎng)安馬自達(dá)、光大等企業(yè)。本公司主要生產(chǎn)工藝流程為:原材料退火抽線、多工位冷鐓成型、螺紋滾壓成形、在線去磷連續(xù)網(wǎng)帶調(diào)質(zhì)處理。全自動(dòng)在線去氫鍍鋅、全自動(dòng)無鉻鋅鋁涂層。公司擁有在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平設(shè)備100多臺(tái)套,具有年生產(chǎn)量達(dá)12億件以上,年銷售額3億元(人民幣)的生產(chǎn)能
產(chǎn)品覆蓋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤、汽車車身等緊固件4.8級(jí)到12.9級(jí)螺栓及各種強(qiáng)度級(jí)別的螺母。
公司采用ERP系統(tǒng)進(jìn)行管理,技術(shù)力量雄厚,共有12人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品開發(fā)從原材料控制、成型模具設(shè)計(jì)、熱處理、表面處理等工藝有專業(yè)的高級(jí)工程師進(jìn)行先期策劃和質(zhì)量管控。同時(shí),公司配備了多功能摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)、電子拉力試驗(yàn)機(jī)、直讀光譜分析儀、鹽霧試驗(yàn)箱、金相顯微鏡、投影儀、輪廓儀及探傷機(jī)等試驗(yàn)設(shè)備,為生產(chǎn)出符合顧客要求的產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。
為了提升企業(yè)的設(shè)計(jì)以及研發(fā)能力,通過系列化、通用化、模塊化的設(shè)計(jì)手段實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)制造,重慶金海標(biāo)準(zhǔn)件決定選擇使用PLM打造公司設(shè)計(jì)研發(fā)平臺(tái)。
思普軟件領(lǐng)先的MDA技術(shù)和根植于業(yè)務(wù)的軟件設(shè)計(jì)理念正是重慶金海標(biāo)準(zhǔn)件希望實(shí)現(xiàn)的技術(shù)管理目標(biāo),雙方經(jīng)過多次技術(shù)交流與深層次探討,重慶金海標(biāo)準(zhǔn)件最終選擇與思普合作,引進(jìn)了SIPM/PLM標(biāo)準(zhǔn)版,全面推動(dòng)企業(yè)的模塊化設(shè)計(jì)和精益化制造。


圖1:產(chǎn)品實(shí)物圖
通過SIPM/PLM項(xiàng)目實(shí)施,達(dá)成以下目標(biāo):
1、固化產(chǎn)品項(xiàng)目研發(fā)流程過程標(biāo)準(zhǔn)受控,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化及過程管控;
2、建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品生命歷程檔案的有續(xù)管理、產(chǎn)品數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化管理;
3、建立研發(fā)管理編碼的編碼體系,建立ERP與PLM產(chǎn)品數(shù)據(jù)無縫對(duì)接。
固化產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)過程審核管理,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化及過程管控
利用SIPM/PLM系統(tǒng)的圖形化項(xiàng)目研發(fā)流程功能,將優(yōu)化后產(chǎn)品數(shù)據(jù)研發(fā)APQP流程通過系統(tǒng)進(jìn)行固化,建立了圖紙、文檔數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化要求,同時(shí)圖形化的工作流可以直接打開文檔、圖紙審核查看并清晰的監(jiān)控簽審流程的進(jìn)度,保證了產(chǎn)品開發(fā)圖紙、文檔按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行控制,確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

圖1 固化的產(chǎn)品研發(fā)流程

圖2 實(shí)時(shí)監(jiān)控項(xiàng)目流程的進(jìn)度狀態(tài)
建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品生命歷程檔案的有續(xù)管理、產(chǎn)品數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化管理;
金海利用SIPM/PLM系統(tǒng)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能,實(shí)現(xiàn)企業(yè)級(jí)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)分類;以產(chǎn)品為源頭建立產(chǎn)品級(jí)的文檔管理和產(chǎn)品BOM管理;
以BOM為紐帶構(gòu)建系統(tǒng)化的圖文檔管理模式,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的有續(xù)管理并大大提升了工程師對(duì)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的共享。

圖3 以BOM為紐帶的圖文檔管理

圖4 金海的產(chǎn)品分類

圖5 金海的零部件分類
建立設(shè)計(jì)研發(fā)編碼的編碼體系
利用SIPM/PLM系統(tǒng)編碼管理模塊實(shí)現(xiàn)金海產(chǎn)品研發(fā)過程中產(chǎn)品、物料及文檔、圖紙等編碼規(guī)則的固化并方便工程師的調(diào)用,提升獲取編碼的效率及規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
總結(jié):
金海PLM系統(tǒng)實(shí)施迅速,客戶完成用起來。思普嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)施過程和嫻熟的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)獲得了客戶極大認(rèn)可。
思普PLM軟件助力金海標(biāo)準(zhǔn)件信息化發(fā)展上了一個(gè)新臺(tái)階。
相同類型客戶:
| 安徽昊方機(jī)電股份有限公司 | 臺(tái)州德爾福汽車部件有限公司 | 上海弗列加濾清器有限公司 |
| 天津麥格納集團(tuán) | 河南省中原內(nèi)配股份有限公司 | 萬向錢潮股份有限公司 |
| 上海大郡動(dòng)力控制技術(shù)有限公司 | 湖南機(jī)油泵股份有限公司 | 玉環(huán)普天單向器有限公司 |
| 浙江銀輪機(jī)械股份有限公司 | 山東匯豐集團(tuán) | 煙臺(tái)三環(huán)鎖業(yè)集團(tuán)有限公司 |
| 東風(fēng)貝洱熱系統(tǒng)有限公司 | 上海納鐵福傳動(dòng)軸有限公司 | 長(zhǎng)安鈴木汽車制造有限公司 |
| 安捷企業(yè)集團(tuán) | 上海霍富汽車鎖具有限公司 | 山東厚豐汽車散熱器有限公司 |
| 寧波萬航實(shí)業(yè)有限公司 | 浙江亞太機(jī)電股份有限公司 | 無錫鑄華機(jī)械科技有限公司 |
| 武漢協(xié)和齒環(huán)有限公司 | 東風(fēng)汽車傳動(dòng)軸有限公司 | 長(zhǎng)春華翔轎車消聲器有限責(zé)任公司 |
| 上海交運(yùn)集團(tuán) | 寧波富誠(chéng)汽車零部件有限公司 | 寧波拓普集團(tuán) |
| 重慶長(zhǎng)安跨越車輛有限公司 | 杭州新坐標(biāo)科技股份有限公司 | 深圳市駿鼎達(dá)新材料股份有限公司 |
| 華霆?jiǎng)恿夹g(shù)有限公司 | 溫州冠盛集團(tuán) | 寧波帥特龍集團(tuán)有限公司 |
| 隆中控股集團(tuán)有限公司 | 成都天興儀表股份有限公司 | 上海大郡動(dòng)力控制技術(shù)有限公司 |
| 浙江威泰汽配有限公司 | 上海保隆汽車科技股份有限公司 | 無錫市振華轎車附件有限公司 |
| 山東雷帕得汽車技術(shù)股份有限公司 | 昌輝汽車電氣系統(tǒng)(安徽)有限公司 | 中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 浙江峻和橡膠科技有限公司 | 美利信壓鑄有限責(zé)任公司 | 淅川汽車減振器廠 |
| 溫州瑞明工業(yè)股份有限公司 | 上海保隆汽車科技股份有限公司 | 柳州市泰坦宇翔鋼圈有限公司 |
| 浙江雙良汽車零部件有限公司 | 安徽海立精密鑄造有限公司 | 東風(fēng)派恩汽車鋁熱交換器有限公司 |
| 丹江口丹傳汽車傳動(dòng)軸有限公司 | 上海海立新能源技術(shù)有限公司 | 河北億利集團(tuán) |
| 浙江智泓科技有限公司 |
- 向上:裝備制造(2021/3/15)
- 向下:杭州徐睿機(jī)械有限公司啟動(dòng)SIPM/PLM項(xiàng)目(2021/3/15)



