軌道交通
上海嘉成軌道交通應用SIPM/PLM規范技術管理,提升研發效率
上海嘉成軌道交通應用SIPM/PLM規范技術管理,提升研發效率

嘉成軌道交通簡介
嘉成軌道交通成立于2002年,是一家集城市軌道交通站臺安全保障系統研究、開發、系統集成、安裝調試、技術服務于一體的國家高新技術企業,總部位于上海市長風生態商務區,旗下控股兩家子公司。
秉承“產品的自主研發和不斷創新是公司持續發展動力”的理念,上海嘉成軌道交通安全保障系統有限公司自成立以來,先后投入資金近4000萬元用于軌道交通站臺屏蔽門/安全門系統的研發,已擁有23項專利。該套系統的成功研發,不僅填補了國內屏蔽門/安全門系統的空白,打破了國外企業在這一專業領域的長期技術壟斷,更具有質量可靠、造價低、提供本土服務等優勢。至2010年底,上海嘉成自主研發并擁有獨立核心技術的軌道交通站臺屏蔽門/安全門系統,已成功運營于上海軌道交通1、2、5、9、11號線,并將于2011年正式服務于天津地鐵3號線和蘇州軌道交通1號線。
嘉成軌道交通實施SIPM/PLM的背景
Frost & Sullivan預測,受國家政策鼓勵等因素的影響,在未來幾年內,中國的城市軌道交通建設投資增長率都將保持在13%以上。我國從事安防產品生產的企業數量眾多,2009年僅深圳就有3000多家從事安防相關的企業,其中生產型企業1200余家,經銷商及工程商約1800家。但由于城市軌道交通項目規模大、周期長、項目工程管理要求嚴格等特性,全國范圍內有實力進入該行業的安防企業數量不多。所以,安防企業提升與軌道交通的配套能力,滿足不同軌道交通個性化的定制已成為公司發展的必需條件。而目前,嘉成軌道交通在技術管理中出現了如下許多需要迫切解決的問題。
1. 企業產品信息不一致的問題:需要解決使產品設計紙、電合一,保證產品數據的完整性、正確性、一致性;
2. 解決企業中的信息孤島問題,消除人員、部門之間的信息壁壘,達到資源共享的目標;
3. 使企業技術數據得到分類積累,促進已有技術資料快速利用;
4. 促進企業知識傳遞,減少知識傳遞成本;
5. 解決企業數據資料查詢困難的問題,使已有數據得以快速利用;
6. 解決企業產品研發過程中的頻繁變更、可追溯性差的問題,對產品研發過程中的變更形成變更歷史;
7. 解決設計重用效果不佳的問題,避免研發過程中的重復勞動。
為了解決以上技術管理中的問題,嘉成軌道交通在專業的咨詢調研之后選擇了思普軟件,通過SIPM/PLM幫助公司支撐和實現企業研發過程中,通過信息化管理提高技術研發的效率和質量,推進產品開發的標準化程度。
嘉成軌道交通SIPM/PLM應用功能
目前,嘉成軌道交通在公司技術部機械設計、技術部電氣設計、采購部、三意電機分公司分別實施了SIPM/PLM系統,通過對SIPM/PLM的應用,嘉成軌道將可以規范化產品管理、工程變更管理、工作流程管理等,通過對技術知識的系統積累實現知識的快速查閱、共享和重用,解決企業研發過程中的BOM管理、頻繁變更、可追溯性差的問題,以提高產品研發效率和提升產品的質量。
1. 以BOM為中心,實現更細致的產品管理 嘉成軌道交通門禁系統是機電一體化產品,SIPM/PLM的應用支撐實現了公司CAD與PLM的集成,實現了以BOM為中心管理公司的產品,實現了機械BOM與電子元器件的管理。 | |
圖1:BOM管理 |
圖2:元器件清單管理 |
2. 解決了由于工程頻繁變更可追溯性差的問題
在產品研發過程中,由于工程的頻繁變更,經常會出現紙質文件和電子文件不一致的問題,導致同樣的質量問題頻繁發生。應用SIPM/PLM后,嘉成軌道交通實現了系統科學的變更管理,每一次零部件的變更都可以追溯設計原始文件和變更技術文件,了解變更的原因,并能夠比較變更前和變更后的差異。

圖3 工程變更管理
3. 自動化復雜的工作流管理
為了提升公司的技術管理,降低溝通的時間和成本,嘉成軌道交通在對業務流程進行梳理后,將通過SIPM/PLM實現自動化電子工作流的管理,以實現無紙化簽審,提高公司的決策速度,最終提升公司的管理效率。

圖4:工作流管理
4. 精益化工作看板管理
SIPM/PLM工作看板管理融合精益制造和精益研發管理思想,倡導工作目視化,即設計師只要打開工作看板就可以通過顏色區分任務的狀態,根據任務狀態合理安排自己的工作時間,有效提高工作效率。工作看板管理模塊包括個人工作看板和領導工作看板兩個方面。

圖5:個人任務管理

圖6:領導監控管理
領導監控管理看板滿足管理者對計劃監控的要求。管理者可以按照產品監控,或者按照部門監控。
“用了SIPM/PLM后,公司實現了對BOM的管理和工程變更的管理,采購調用制造BOM非常方便,工程變更實現了變更的可追溯性。”
——客戶聲音
浙江天鐵利用SIPM/PLM實現產品數據標準化
浙江天鐵利用SIPM/PLM實現產品數據標準化

項目背景
浙江天鐵實業股份有限公司成立于2003年,是一家專業從事軌道工程橡膠制品的研發、生產和銷售的高新技術企業。公司位于浙江省天臺縣,于2017年1月5日在深交所創業板成功上市(股票簡稱:天鐵股份;股票代碼:300587)。
公司產品主要包括軌道結構減振產品、嵌絲橡膠道口板等,應用于軌道交通領域,涵蓋城市軌道交通、高速鐵路、重載鐵路和普通鐵路。同時,公司也從事輸送帶、密封制品等其他橡膠制品的研發、生產和銷售。公司產品因具有突出的減振性能,得到客戶的廣泛認可,產品已經在國內數十個城市的軌道交通項目中得到運用,并且遠銷德國、越南、美國、俄羅斯、香港等國家和地區。
公司一貫注重產品質量和企業管理,先后被認定為浙江省高新技術企業、浙江省高新技術企業研究開發中心、浙江省知名商號、浙江省名牌產品、浙江省優秀民營企業、浙江省企業技術中心、浙江省專利示范單位、浙江省著名商標、浙江省企業研究院等榮譽稱號。
PLM項目建設范圍
系統業務功能主要有:產品設計、編碼管理、知識管理。通過SIPM/PLM項目實施,達成以下目標:
1、實現產品圖文檔的有效管控;
2、實現配方文件單獨控制;
3、簽審流程控制打印,實現文檔分流管理

圖一、浙江天鐵產品研發流程
實現產品圖文檔及物料的準確有效管控
部分歷史物料,沒有圖紙,只是用長、寬、高加描述定義物料。部分產品沒有裝配圖,通過圖號或物料編碼體現父子關系,不利標準化管理。
實施PLM后,嚴格按一圖一物料進行管理,物料號通過編碼器取碼得到。長、寬、高等定義為物料的屬性。BOM關系體現物料的父子關系。
新生成自制物料,必須有完整的圖紙,一圖一物料,否則簽審不予通過。

圖二、橡膠彈簧減振總成
實現配方文件單獨控制
橡膠的配方及試驗工藝是公司核心技術,是公司的命脈。實施PLM后,對配方文檔進行特定權限設置:除創建者可以修改,特定管理者可以瀏覽外,其余人員一律沒有任何權限。

圖三、配方文檔的權限管理
實現PLM與ERP的集成
通過集成PLM和ERP系統的集成,實現以PLM為物料、BOM數據源,并實時提供給ERP,提高BOM的準確性;

圖四、ERP接口
簽審流程控制打印,實現文檔分流管理
通過流程控制,需要打印的文檔歸檔后,派送到文檔室進行打印下發。

圖五、圖紙打印流程
建立標準的橡膠體庫,規范橡膠體管理
以單位重量橡膠體創建零部件,規范橡膠體零部件庫。橡膠配方直接與對應的橡膠體關聯。方便設計選用。

圖六、標準的橡膠體庫
優化編碼體系
實施前,各編碼段定義不清,導致編碼存在混亂現象,實施后,依據SIPM/PLM多年實施經驗,幫助客戶制定規范的編碼體系:

圖七、編碼體系
總結:
通過本次PLM成功的實施,實現了天鐵公司產品圖檔和物料有效控制、規范設計,同時對核心數據實現有效控制。
上海德意達
上海德意達
SIPM/PLM技術管理應用案例

軌道交通行業的高速發展對產業鏈配套提出了更高的要求
鐵路是國民經濟的交通大動脈,城市軌道交通是大中城市的基礎性公共交通設施。近十年,我國城市軌道交通成為當今世界運營里程最長的城市軌道交通系統,成為全球城市軌道交通發展最快的國家。國家發改委綜合運輸研究所原所長董焰也表示,預計未來我國將有229個城市發展軌道交通,2050年規劃的線路將增加到289條,總里程數達到11700公里。隨著中國大城市的高速發展和城鎮化步伐的加快,中國軌道交通即將進入高速發展的黃金時期。
軌道交通的規模化發展對產業的安全性、可靠性提出了更高、更苛刻的要求,推動軌道交通裝備及配套設備向高安全性、可靠性、易維護方向發展。另外,軌道交通項目從規劃到完工一般需要4-5年左右的時間,歷時較長,高風險和造價成本嚴重制約著軌道交通產業的發展。
國內外很多優秀的軌道交通裝備企業和配套公司為了搶占軌道交通行業高速發展的紅利和市場份額,正在激烈的市場競爭中緊鑼密鼓地加緊產業的整合和重組,向系統集成和為用戶提供全面優秀的解決方案方向發展,加快先進適用產品的開發以優化市場需要,滿足和提升軌道交通行業的配套。

圖1:軌道交通裝備及配套在軌道交通產業鏈中的位置
上海德意達引進SIPM/PLM,提升技術管理水平
上海德意達電子電器設備有限公司是上海鐵路通信工廠與德國德意達公司在上海的合資企業。公司自1994年10月投產以來,迄今為止已向中國鐵路提供了近兩萬能度傳感器,近萬套雙針速度表及其它大量車載電子產品。

圖2:德意達通信信號產品
上海鐵路通信工廠原隸屬于中國鐵道部,建廠于1906年,歷年來為中國鐵路生產了大量通信、信號設備和機車儀表產品。德國德意達公司始建于1905年,是德國專業生產鐵路及城軌交通車載設備的廠家,產品銷往八十余個國家。上海德意達公司于1999年6月通過了由德國萊茵公司進行的GB/T19002-1994 idt ISO9002質量體系認證,2006年1月通過德國萊茵公司進行的ISO14000:2004環境管理體系認證。2009年6月通過德國萊茵公司進行的IRIS國際鐵路系統認證。
隨著軌道交通的高速發展和全球化競爭加劇,為了鞏固現有的市場地位,提升技術和服務的市場靈敏度,進一步拓寬公司市場份額,為公司創造更高的收益增長,德意達計劃通過引進產品生命周期管理PLM軟件,通過信息化手段提升知識管理、流程管理、制造管理水平,為公司發展提供技術驅動的競爭體系,創建一流品牌。
在對國內外知名PLM品牌的選型過程中,思普軟件SIPM/PLM以其操作簡單易用性、技術管理領域的專業經驗、成熟穩定可擴展的平臺特性吸引了上海德意達,并最終牽手,由思普軟件為上海德意達搭建PLM技術管理平臺,將公司的設計管理、工藝管理、項目管理、工作看板、變更管理、圖形化工作流管理、快速變型設計解決方案、工藝設計系統CAPP、機械CAD/P roE/Potel/ERP的集成納入管理,通過對技術研發數據的系統管理和分享提升研發效率,降低研發成本,保證產品安全標準的合規性,整體提高公司的技術管理水平。
德意達SIPM/PLM技術管理系統應用特色
隨著國家對軌道交通造價的緊縮,對質量安全和可靠性的重點關注,以及越來越多的跨國企業爭搶軌道交通這個蒸蒸日上的行業大蛋糕,象許多優秀的企業一樣,德意達公司正在調整和重新部署公司的戰略規劃,以從容面對國家和軌道交通行業的各種政策法規,創造技術領先的競爭體制,優化流程決策,在軌道交通配套行業激烈的市場競爭中降低成本,為公司創造效益。
1. SIPM/PLM通過有效的知識管理降低研發成本
中國大、中城市的高速發展和城鎮化的推進推動軌道交通更快進入大發展的黃金時期,亟需行業產業鏈上的各種配套企業提高生產效率,降低造價成本,更有效地將軌道交通項目在更多的城市推行。下圖3是中國鐵道科學研究院統計的九十年代初和九十年代末軌道交通行業車輛與機電設備總投資比例情況,由圖可知,軌道交通總投資在10年之內下降比例達到了30%,并有持續下降的趨勢。

圖3:車輛與機電設備投資占工程總投資比例
為了迎合軌道交通降低成本的需要,為公司創造更高的效益,上海德意達SIPM/PLM通過對技術研發知識的系統管理和產品變型設計解決方案,實現了知識和經驗的積累,已有成熟的設計知識和產品解決方案能夠快速地通過檢索被分享和重用,德意達通過SIPM/PLM有效的知識管理為研發工程師建設驅動產品創新的工作平臺,以提高設計效率,縮短研發時間,降低研發成本,避免重新設計同樣的產品可能產生的重復的設計錯誤或者重復的產品缺陷,因此,技術研發工程師可以將更多的時間用于做有價值的創新研發,提升公司軌道交通配套的競爭力,為公司創造盡可能多的利潤。
2. 德意達SIPM/PLM為過程管理提供優化決策
SIPM/PLM為德意達精益化管理提供了任務看板管理和項目管理解決方案,通過對項目計劃的分解、流程設計和里程碑設計,德意達將能夠有針對性的通過項目甘特圖了解和控制項目各階段進程,規范化任務和項目各階段計劃交付物的質量,改變只考核研發成果到關注研發的各個環節,從而更有效地控制項目質量和項目進度,降低溝通成本,為領導決策提供更快捷、更全面的數據支持。

圖4:SIPM/PLM項目管理
3. 德意達借助SIPM/PLM支撐合規性管理,提升產品的品質
對于城市軌道交通,質量就是生命。信號系統是保證列車運行安全,提高運輸效率的關鍵系統設備。目前,德意達公司已經通過了ISO9001:2000 認證、ISO14001:2004 環境體系認證、IRIS國際鐵路工業標準體系認證。
SIPM/PLM基于質量管理精神的設計理念有力地支撐了德意達公司對于產品的高品質追求,通過限制產品設計需求和規范化產品設計成果控制產品的設計品質。在SIPM/PLM中,無論是一個產品設計任務還是一個產品研發項目計劃都遵守質量管理的精神,在產品策劃初期就規定了產品設計需要參考或需要遵循的標準和規范,如:技術標準、檢測要求、專利文件、常見問題等,這些資料能快速地被設計人員檢索和查閱,并真正融入產品,體現在產品設計交付物中。
另外,SIPM/PLM通過對CAD、CAPP、ERP的集成,使得設計數據在設計、工藝、制造、財務部門得到有效、一致、正確的流通,縮短了產品設計到制造的時間,加快了產品入市的進程。
“SIPM/PLM技術管理平臺讓產品的知識分享、規范化設計變得更加容易,系統操作起來非常的簡便,方便了我們的工作�!�
——客戶聲音





